Сэндвич-дымоход - конструкция из двух труб разного диаметра, вставленных одна в другую, с прослойкой негорючего утеплителя между ними. Разберём, как это работает физически и почему для наружных участков трассы это не опция, а обязательное решение.
Внутренняя труба сэндвича контактирует с горячими дымовыми газами, внешняя - с окружающей средой. Без теплоизоляции между ними стенка трубы быстро охлаждается снаружи, и на внутренней поверхности начинает оседать конденсат - смесь воды с кислотными соединениями из продуктов горения. Даже нержавеющая сталь при постоянном контакте с таким конденсатом со временем корродирует, а сама тяга в холодной трубе слабее. Слой утеплителя между стенками не даёт температуре наружной трубы падать настолько, чтобы конденсат образовывался.
Логика простая: там, где труба проходит через неотапливаемые зоны - наружный фасад, холодный чердак, кровлю - разница температур между дымовыми газами и окружающей средой велика, и без утепления конденсат неизбежен. Если участок трассы целиком находится внутри отапливаемого помещения, разница температур меньше, и обычно достаточно более простого и дешёвого одностенного дымохода, который к тому же отдаёт часть тепла в помещение.
В качестве теплоизоляции между стенками сэндвич-трубы используется базальтовая вата - негорючий материал, устойчивый к высоким температурам дымовых газов на протяжении всего срока службы дымохода.
Вертикальные и протяжённые горизонтальные участки сэндвич-дымохода нуждаются в периодической фиксации к стене или несущей конструкции - для этого используются хомуты и консольные крепления, рассчитанные под вес и вылет конкретного участка трассы.
В точке, где трасса выходит из помещения на улицу, устанавливается переходной элемент (старт-сэндвич), который стыкует одностенный и утеплённый участки без изменения диаметра - смена сечения на стыке приводит к потере тяги.
Качество сэндвич-трубы определяется тремя вещами: маркой стали внутреннего и внешнего контуров, плотностью и толщиной изоляции и герметичностью замкового соединения между модулями. Экономия на любом из трёх сокращает ресурс всей системы — разбор в статье из чего состоит сэндвич-труба.
Обозначение типоразмера двойное и читается прямо: Ф300х400 — внутренняя дымовая труба 300 мм, наружный кожух 400 мм, между ними по 50 мм изоляции с каждой стороны. В расчёте тяги участвует внутренний диаметр, наружный определяет габарит в проёме и вылет от стены.
У наружного контура две работы: держать форму модуля и защищать утеплитель от намокания. Мокрая теплоизоляция перестаёт работать — теплопроводность подскакивает, газы на этом участке остывают ниже точки росы, и начинается конденсат. То есть повреждение снаружи запускает разрушение внутри.
По той же причине оголовок закрывает не только трубу, но и торец утеплителя, а на приморских объектах к марке кожуха стоит присмотреться отдельно: дымоходы в Крыму и Севастополе.
Утепление решает ровно одну задачу — не дать газам остыть ниже точки росы вне тёплого контура здания. Внутри отапливаемого помещения оно не нужно: там работает одностенная труба, а её теплоотдача даже полезна. Полный разбор границы — область применения сэндвич-труб.
Стык двух исполнений делается старт-сэндвичем, без смены диаметра: сечение должно оставаться постоянным по всей высоте, иначе теряется тяга.
Модули стыкуются раструбом внахлёст на 50 мм и стягиваются обжимным хомутом на каждом стыке, причём хомут подбирается по наружному диаметру — у Ф300х400 это Ф400. Механика соединения разобрана в статье принцип сборки.
Диаметр подбирается под оборудование расчётом: как считается сечение, а по конкретным типоразмерам — Ø250, Ø300, Ø400. Что проверить перед покупкой — критерии выбора.
Подобрать сэндвич-дымоход под конкретный проект - с расчётом диаметра, утепления и точек крепления - можно на tvk.expert.
Что мы производим и в каких диаметрах — на странице сэндвич-дымоходов, порядок цен — в прайсе. Цены розничные, от объёма действует скидка; сроки и порядок оплаты — в условиях работы.
Утеплённые трассы по фасадам и кровлям: котельные, производственные здания, частные дома и бани.
Смотреть все 71 фото в разделе «Наши работы» — там 470 снимков с объектов, из цеха и со склада.